Chauffage Autoterm Flow 5B (Essence)
- de réchauffer votre moteur avant démarrage.
- de faire un chauffage central dans votre bateau, ou votre camion aménagé (l'air va être réchauffée grâce à des aérothermes encastrables ou radiateurs simples, ou par le biais d'un plancher chauffant .)
- de réchauffer l'eau de votre ballon d'eau chaude a échangeur eau- eau
- de réchauffer de l'eau sanitaire grâce a un échangeur a plaque
REF : 5B12
Type chauffage Flow: 5B |
Fonctionnement: Essence |
Livraison offerte dès 250 € TTC - Livraison 24h/48h
Retour sous 14 jours
Paiement sécurisé
Conditions générales de vente
Chauffage Autoterm Flow 5B :
Description :
Le Flow 5D est un chauffage a liquide caloporteur antigel fonctionnant à l'essence ( sp 95 ou 98 ron ) et délivrant 5 kW. Il permet de réchauffer l'habitacle d'un van aménagé, fourgon et yacht avec système de liquide de refroidissement jusqu'à 30 litres via des aérothermes. Vous pouvez également produire l'eau chaude sanitaire en le couplant à un chauffe-eau à échangeur.
Le liquide caloporteur a un point d'ébullition plus élevé que l'eau , protège votre matériel contre la corrosion, et est antigel , cela évite que le circuit se gèle en hiver quand vous ne vous servez pas du chauffage !
Vendu en kit (panneau de commande non-inclus)
Ce chauffage à essence pour van et bateau est alimenté par le réservoir essence ( sp95 ou 98 RON )du véhicule, pour chauffer de l’eau permettant ainsi d'alimenter chauffage, ballon d’eau chaude ainsi que des aérothermes . Le Flow 5D est une vraie chaudière à eau pour camping-car & bateau.
L’eau chaude produite par ce chauffage vous offre plusieurs utilisations :
- Chauffer l’habitable en alimentant l'aérotherme/radiateur simple (capacité max 30L)
- Bénéficier d'eau chaude sanitaire en alimentant le chauffe-eau à échangeur
- Préchauffer le véhicule et dégivrer le pare-brise lorsque le moteur est à l'arrêt
Idéal pour les véhicules avec une capacité moteur de 4 L les fourgons, campeurs, vans, camions, véhicules tout-terrain, bateaux / yachts avec système de liquide de refroidissement jusqu'à 30 litres.
Les + :
- Faible consommation de carburant : 0,7L/h
- Nécessite peu d’entretien
- Silencieux : pas de système de soufflerie
- Chauffe rapidement
- Facilité d’utilisation
- Dimensions compactes : 220 x 90 x 136 mm
- Poids léger : 2,4kg
Composition du kit Autoterm Flow 5B
- Chauffage Autoterm Flow 5B
- Câblage 12V ou 24V
- Conduite de carburant en nylon 5,5m
- Pompe à carburant silencieuse 12V ou 24V
- Collier de serrage pour pompe à carburant
- Passe cloison pour tuyau d'échappement ⌀ 24 mm
- Plongeur à carburant
- Silencieux avec kit de montage
- Tuyau échappement 1 m
- Isolation thermique 45 cm
- Tuyau de liquide de refroidissement 2 m
- Tuyau d'admission d'air avec silencieux
- Pompe à liquide électrique 12V ou 24V
- Support de montage
- Adaptateur de tuyau d'échappement en L Ø 24 mm
- Kit visserie, raccords et colliers
Conseil d'installation :
Pour une installation optimale, il est recommandé d'utiliser un tuyau de liquide de refroidissement d’un diamètre de 18 mm pour un grand circuit et de mettre des 18-16 mm à chaque aérotherme
Pour un petit circuit : d’abord 18 mm sur les 2 premiers mètres puis 16 mm.
Sélectionnez votre tableau de commande

- Navigation menu grâce à une molette et 2 boutons, affichage LED
- Multiples langues : français, anglais, néerlandais
- Fonction de protection de la batterie (basse tension)
- Rappel d'entretien du chauffage
- 3 minuteries programmables
- Thermostat précis
- Affichage des codes erreurs : numéros
- Modes : puissance, ventilation, chauffage + ventilation, thermostat
Caractéristiques du chauffage Autoterm Flow 5B esssence :
Tension nominale | 12 V |
Type de carburant | Essence |
Moyen de chauffage | Liquide de refroidissement, antigel |
Volume optimal de liquide | 5 à 12 L |
Débit de liquide de refroidissement à une pression de 0 bar | 1200 L/h |
Débit de liquide de refroidissement à une pression de 0,18 bar | 800 L/h |
Puissance de chauffe | max. 5 kW |
Consommation de carburant | max. 0,70 L/h |
Consommation d'énergie | 42 W |
Consommation électrique, au démarrage | 122 W |
Sortie d'échappement | Ø 24 mm |
Entrée/sortie liquide de refroidissement | Ø 18 mm |
Max. altitude de travail | 1000 m |
Dimensions / poids du chauffage | 220 x 90 x 136 mm / 2,40 kg |
Dimensions / poids du colis | 55 x 39 x 15 cm / 8 kg |
Garantie | 2 ans contre les défauts de fabrication Lien : informations garantie |
Certificats et manuels
Questions / Réponses
- Chauffer l’habitable en alimentant l'aérotherme/radiateur simple (capacité max 30L)
- Bénéficier d'eau chaude sanitaire en alimentant le chauffe-eau à échangeur
- Préchauffer le véhicule et dégivrer le pare-brise lorsque le moteur est à l'arrêt
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Vous bénéficierez de plusieurs avantages :
- Faible consommation de carburant : 0,7L/h
- Nécessite peu d’entretien
- Silencieux : pas de système de soufflerie
- Chauffe rapidement
- Facilité d’utilisation
- Dimensions compactes : 220 x 90 x 136 mm
- Poids léger : 2,4kg
Le meilleur choix possible reste le liquide de refroidissement compatible avec l'aluminium, en effet, il y a des points chauds du chauffage qui peuvent affecter négativement d'autres liquides et provoquer une réaction. Il faut éviter l'eau car elle provoque des dépôts de calcaire dans le chauffage et peut grandement abimer le système de chauffage.
Le branchement doit être réalisé comme cela :
rouge - rouge
bleu - noir
blanc - blanc
vert - jaune
Dans la configuration du comfort control, vous avez le choix entre la pompe Bosch (fonctionnement par impulsions) et Advers. Il faut sélectionner la pompe Bosch si vous avez une pompe Bosch ou Pierburg.
Une question spécifique, un conseil ?
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