Kit chauffage Renault Master 4D + Chauffe-eau Pundmann Air 9L – Montage intérieur - L3H3
Kit chauffage Renault Master 4D (X62) avec chauffe-eau Pundmann Air 9L, montage intérieur. Chauffage diesel Autoterm Air 4D + boiler 9L inox, kit complet et compatible VASP.
REF : RMP-12 (12V) RMP-24 (24V)
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Conditions générales de vente
Kit chauffage Renault Master X62 4D + Chauffe-eau Pundmann Air 9L – Montage intérieur
Description :
Le kit chauffage Renault Master 4D avec chauffe-eau Pundmann Air 9L est spécialement conçu pour les fourgons Renault Master X62 (versions L3H3). Ce pack complet combine un chauffage diesel Autoterm Air 4D de 4 kW et un boiler Pundmann Air 9L inox, afin d’assurer à la fois la diffusion d’air chaud dans l’habitacle et la production d’eau chaude sanitaire.
Pensé pour une installation intérieure, le kit chauffage Renault Master 4D optimise l’intégration sans empiéter sur l’espace habitable. Économe en carburant, performant et compatible VASP, il garantit un confort thermique fiable tout au long de l’année.
Remarque : Le kit est disponible dans 2 configurations :
- Le chauffage 12V avec le chauffe-eau 12V
- Le chauffage 24V avec le chauffe-eau également en 24V
Si vous souhaitez d'autres configurations, contactez notre équipe commerciale.
Avantages du kit chauffage Renault Master 4D :
- Chauffage autonome Autoterm Air 4D de 4 kW, puissant et modulable
- Production d’eau chaude sanitaire avec le chauffe-eau Pundmann Air 9L
- Montage intérieur parfaitement adapté aux Renault Master X62 L3H3
- Cuve inox avec garantie 5 ans pour une fiabilité renforcée
- Kit complet avec support, gaines, raccords et accessoires pour installation VASP
Caractéristiques techniques principales :
Chauffage Autoterm Air 4D
- Puissance de chauffe : 1 à 4 kW
- Débit d’air : 70 à 168 m³/h
- Consommation carburant : 0,12 à 0,51 l/h
- Consommation électrique : 10 à 57 W
- Altitude de fonctionnement : jusqu’à 4200 m (capteur intégré)
- Homologations : 10R – 122R
Chauffe-eau Pundmann Air 9L
- Capacité : 9 litres
- Pression de fonctionnement : 2,3 bar max
- Temps de chauffe : 150 min (12V) – 75 min (24V) – 60 min (230V)
- Consommation : 16A/h en 12V ou 24V – 2A/h en 230V
- Raccord air chaud : Ø 90 mm
- Raccord eau : Ø 10 mm
- Dimensions : 20 × 53 × 23 cm (cuve seule) – 20 × 62 × 23 cm (avec vanne)
- Poids : 9 kg
- Matériaux : cuve inox, revêtement polyester
- Garantie cuve : 5 ans
Composition du kit :
- Chauffage diesel Autoterm Air 4D et kit de base complet
- Chauffe-eau Pundmann Air 9L avec soupape incluse
- Panneau de commande digital
- Support de montage au sol
- 3 m de gaine Ø 90 mm
- 3 brides Ø 90 mm
- 3 grilles Ø 90 mm
- Réducteur sortie d’air
- Réducteur entrée d’air
- Vanne bypass Ø 90 mm avec câble de commande
- T de piquage gasoil Quick Connector
- 10 colliers Ø 90 mm
- Durite coudée
- Kit visserie et raccords
Conseils d’installation et d’utilisation :
Le kit chauffage Renault Master 4D s’installe à l’intérieur du véhicule, idéalement dans un espace technique. Avant la mise en service, purgez le chauffe-eau et installez-le avec la soupape dirigée vers le bas. Vérifiez la pression de votre pompe à eau : si elle dépasse 2,3 bar, l’ajout d’un réducteur de pression est indispensable.
En période estivale, un raccord Y bypass permet de dévier l’air chaud à l’extérieur, évitant ainsi de chauffer inutilement l’habitacle. Pour l’homologation VASP, une validation par un professionnel agréé est recommandée.